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Quelle ampoule choisir pour ma voiture ?
Quel type d'ampoule pour ma voiture ?
- Commencez par constater de quel type de feu il s'agit ; feu de position, feu de croisement, feu de route, feu antibrouillard, etc.
- Consultez la notice de votre voiture. Dans la notice, l'ampoule de chaque feu est décrit.
- En absence d'une notice, démontez l'ampoule concernée pour l'identifier.
- Le type d'ampoule, la puissance (W) et la tension (V) sont inscrits sur la lampe.
- Consultez cet article pour confirmer le type d'ampoule ou pour mieux vous repérer en cas de doute.
Comment choisir son ampoule de voiture ?
Nous vous proposons ce résumé pour vous aider à identifier les ampoules de votre voiture. Première étape: Constater de quel type de feu il s'agit sur votre véhicule. Voici les différentes catégories de feux sur votre voiture :
Vous pouvez aussi consulter la page d'ampoules voiture en 12v où vous trouvez un résumé de tous les types de lampes avec une image pour indentifier l'ampoule.
Ampoule feu de position - veilleuse voiture
Les feux de position ou 'veilleuses' servent à améliorer la visibilité de votre véhicule en journée.
La nuit ou en cas de mauvaise visibilité, il est alors obligatoire de passer aux feux de croisement.
Quelle ampoule pour les feux de position ?
R5W : C'est une ampoule avec 2 ergots symétriques et un diamètre de culot de 15mm. Elle existe aussi en 10W (R10W). Cette ampoule a un culot BA15s.
W5W : C'est une ampoule sans culot, aussi dite 'Wedge Base'. L'ampoule a un diamètre de 10mm. On dit aussi ampoule T10. Elle fait 5W en puissance.
H6W : C'est une ampoule avec 2 ergots décalés (vue de dessous). Son culot fait 9mm en diamètre. Elle est en 6W. Le culot est definit comme BAX9s
T4W : C'est une ampoule avec 2 ergots symétriques. Son culot fait 9mm en diamètre aussi. Elle est en 4W et son culot est un BA9s.
Ampoule feu de croisement
'Codes'
Les feux de croisement (codes) étant l'éclairage principal de votre véhicule, ils permettent d'éclairer jusqu’à plusieurs dizaines de mètres à l'avant du véhicule.
Les ampoules les plus courantes de feu de croisement sont la H4, H7, H1 et H3.
Vous êtes obligé de les allumer la nuit, par mauvaise visibilité et mauvais temps : chutes de neige, brouillard, forte pluie.
Puissance standard : 55W
Quelle ampoule pour les feux de croisement ?
Voici les lampes les plus courantes pour les codes :
Ampoule H4 :
C'est une ampoule halogène à double filaments. Elle fait code et phare en une ampoule. Sa puissance est de 60/55W.
Ampoule H7 :
C'est une ampoule halogène à simple filament. Elle fait code ou phare. Son culot PX26d et sa puissance est de 55W.
Ampoule H1 :
C'est une ampoule halogène à simple filament. Sa puissance est de 55W avec son culot P14.5s. C'est une ampoule code ou phare.
Ampoule P45t Code Européen : Cette ampoule se retrouve dans les phares des voitures anciennes. Elle a été utilisée pour équiper les phares jusqu'à la fin des années '80.
Ampoule H11 PGJ19-2 :
C'est une ampoule utilisée dans les voitures modernes.
Ampoule HB1 9004 :
C'est aussi une ampoule pour les voitures modernes.
Les ampoules Xenon : Pour les voitures modernes et hautes gammes.
Vous pouvez contacter notre service client, si vous n'arrivez pas à identifier l'ampoule sur votre véhicule.
Ampoule feu clignotant
Les clignotants viennent compléter l'éclairage pour montrer votre présence, direction et intention dans la circulation.
La puissance courante pour les clignotants est de 21W. Differents types d'ampoules sont utilisés pour cela. La plus courante est l'ampoule P21W.
Mais les PY21W et H21W sont aussi utilisées pour cela.
P21W : Une ampoule avec des ergots symétriques et un culot de 15mm. L'ampoule la plus courante pour les clignotants, elle a un culot BA15s.
PY21W : Cette ampoule a les ergots décalés (vue par en dessous). Souvent elle est orange, mais elle existe aussi en blanche. C'est un culot BAU15s.
W21W : C'est une ampoule sans culot. Avec un diamètre de 20mm, aussi appelée T20.
H21W : C'est une ampoule avec un culot bay9s en 9mm de diamètre. Elle à les 2 ergots décalés (vue par en dessous).
HY21W : La même ampoule en orange, avec les ergots décalés et un culot en 9mm, BAW9s.
WY16W : Une ampoule sans culot, diamètre 15mm. Cette ampoule T15 est en couleur orange.
Vous pouvez les retrouver ICI
Les feux arrière/stop
Ce sont des ampoules à double filaments. Sa puissance est de 21/5W en générale, si non c'est en 21/4W. L'ampoule la plus courante pour ce feu est la P21/5W.
P21/5W : Cette ampoule avec un culot BAY15d de 15mm de diamètre, a les ergots décalés (vue de coté). 21W pour le stop, 5W pour le feu arrière.
W21/5W : Une ampoule culot T20 de 20mm de diamètre. C'est une ampoule sans culot.
P21/4W : Cette ampoule à les ergots décalés dans les 2 sens (vue de coté et vue par en dessous), avec un culot BAZ15d de 15mm de diamètre.
Vous pouvez les retrouver ICI
Ampoule feu de route
'plein-phares'
Les feux de route ('plein-phares') sont complémentaires aux feux de croisement. Ils sont utilisés en cas de faible visibilité la nuit.
Pour ne pas éblouir les conducteurs en sense inverse et devant (retro-viseur) vous remettez le comodo en feu de croisement seul.
Des lampes de feu de route courantes: H4, H7, H1 et H3.
Puissance max. : 60W
Ampoule feu de brouillard - antibrouillard
Les feux de brouillard avant ne sont pas obligatoires. Ils ne doivent être utilisés que en cas de brouillard, chutes de neige ou forte pluie.
e.a: H1 - H7 - H2 x511 - H8 PGJ19-1
Les feux de brouillard arrière
Elles ne peuvent être utilisés que en cas de brouillard et fortes chutes de neiges. L'utilisation en cas de bonne visibilité, pluie et autre n'est pas permit pouvant causer une amende.
Les ampoules feu de brouillard arrière :
H21W : C'est une ampoule avec 2 ergots décalés vue par en dessous. Sa puissance est de 21W et son culot de 9mm, le BAY9s
P21W : Cette ampoule est très courante, aussi pour clignotants. Elle a 2 ergots symétriques avec un culot de 15mm de diamètre, le BA15s
Vous pouvez les retrouver ICI
Ampoule feu de recul
Ce sont souvent les mêmes ampoules qui sont utilisées pour les clignotants, les P21W.
Mais les W21W et les H21W sont aussi utilisées pour cela.
P21W : Une ampoule avec des ergots symétriques et un culot de 15mm. L'ampoule la plus courante pour les feux de recul, elle a un culot BA15s.
W21W : C'est une ampoule sans culot. Avec un diamètre de 20mm, aussi appelée T20.
H21W : C'est une ampoule avec un culot bay9s en 9mm de diamètre. Elle à les 2 ergots décalés (vue par en dessous).
Vous pouvez les retrouver ICI
Les ampoules à incandescence (classique) pour le secteur automobile sont encore disponibles, mais sont de plus en plus remplacées par des ampoules halogènes, LED et Xenon. Les lampes halogènes pour les feux de croisement ont étés introduites sur le marché Européen avec l'ampoule H4 en 1971. Pour voir notre gamme complète d'ampoules pour voiture, c'est ICI.
Les voitures modernes hautes gammes sont de plus en plus équipées avec la technologie Xenon et LED.
Ampoule Auto - Ampoule phare
Un bon éclairage pour la voiture est aussi important la nuit que par mauvais temps, en cas de mauvaise visibilité, ou dans les tunnels où vous êtes obligés d'allumer vos feux. Dans beaucoup d'autres circonstances il n'est pas obligatoire d'allumer vos phares, mais peut augmenter considérablement la sécurité routière.
Les phares de votre voiture servent à être visible et donner la visibilité sur la route. Cet article permet de vous éclairer sur quelle ampoule est associée à quel phare et comment faciliter le rechange d'une ampoule.
Type ampoule voiture
Pour retrouver le type d'ampoule il est important de connaître sa fonction, le type de culot et la puissance. Les ampoules nécessaires pour les différents types de feux sont décrites dans la notice de votre voiture. Vous n'aurez pas besoin de démonter l'ampoule grillée pour savoir de quelle ampoule il s'agit. Si vous n'avez plus la notice ou vous n'êtes pas sûr, il est conseillé de démonter l'ampoule pour pouvoir le montrer à votre mécanicien ou votre vendeur d'ampoules / pièces détachées.
Pour les ampoules courantes ; le type d'ampoule, la tension électrique en V (volts) et la puissance W (Watts) sont marqués sur l'ampoule.
Par exemple : H4 P43t 60/55W 12V, H1 P14.5s 55W 12V, H7 PX26d 55W 12V, etc.
L'ampoule H4 est un feu de croisement et feu de route en une seule ampoule grâce à son double filament : 60/55W . Avec les ampoules H7, H1 et H3 vous avez toujours 2 ampoules pour constituer le phare feu de croisement et feu de route. Parce que ce sont des ampoules à simple filament. Il existe d'autres types de feu de croisement comme la H8, H9, H11, HB1, HB3, HB4, etc.
Nous avons une page dédiée aux voyants de tableau de bord. Si vous cherchez plus d'infos sur ce sujet nous vous conseillons de consulter cette page.
Les lampes courantes d'une voiture :
Feu de croisement / route : H4 p43t - H7 px26d - H1 p14.5s - H4 p45t - R2 p45t - HB3 p20d - HB4 p22d - Xenon
Feu clignotant : BA15s P21W - BAU15s PY21W - T10 - T20d W21W
Feu stop-arrière : BAY15d P21/5W - T20q W21/5W
Feu de détresse : BA15s P21W - BAU15s PY21W - T20d W21W
Voyant de tableau de bord : T10 - T5 - BAX
Eclairage interieur : T10 - SV8.5 - BA9s
Feu brouillard : H7 px26d - H1 p14.5s - H2 X511 - H3 pk22s - HB3 p20d - HB4 p22d - H8 PGJ19-1 - H11 PGJ19-2
Feu de recul : BA15s P21W - BAY9s - T15 - T20d W21W
Feu de plaque d'immatriculation : BA15s - SV8.5 - T10 - BAY9s -BA9S H6W
Pour votre sécurité et pour éviter des amendes soyez vigilants d'installer des ampoules homologués (135€ minorée à 90€).
Vous risquez une amende quand vous oubliez d'allumer vos phares si la visibilité est mauvaise. Quand la visibilité est inférieur à 150m, vous êtes obligé d'allumer vos feux.
Les feux brouillard sont interdits par temps de pluie. A l'arrière ces feux sont réservés au brouillard et aux chutes de neige. A l'avant ils peuvent être allumés lors de forte pluie, du brouillard et chutes de neige.
La police ou les gendarmes peuvent tolérer une ampoule grillée sur les feux arrières parce que il est difficile de s'en rendre compte. Le fait d'avoir un kit de rechange dans ce cas là peut vous économisez 68€. Sur vos feux de croisement, clignotants et feux stop ils ont normalement aucune tolérance.
Un défaut d'éclairage sur votre véhicule peut causer une amende entre 68€ et 135€.
Attention de ne pas trop éclairer votre véhicule, les gendarmes (ou la police) peuvent vous pénaliser si votre voiture donne l'effet sapin de noël.
Quand vous allez au rendez-vous contrôle-technique soyez préparé pour éviter une contre-visite. Vérifiez les feux de croisement / route, position, clignotants, détresse, stop et plaques.
Une ampoule grillée ou feu défectueux = contre-visite.
Les feux brouillard, recul et gabarit sont contrôlés, mais ne nécessitent pas de contre-visite s'ils sont défectueux.
Changer l'ampoule d'une voiture
Quand vous changez une ampoule, faites attention de ne pas toucher le verre de l'ampoule si c'est une ampoule halogène, ce qui peut entrainer son grillage.
Astuce : utiliser des gants propres ou nettoyer l'ampoule avec un chiffon en cas de tache dû au contact de la peau avec le verre.
- Regardez dans la notice pour connaître le type d'ampoule.
- En cas d'absence d'une notice ; démontez l'ampoule grillée et notez le type d'ampoule, sa puissance en W et la tension en V.
- Pour changer les ampoules devant, vous avez besoin d'ouvrir le capot. Ensuite enlevez le connecteur, puis le crochet qui fixe l'ampoule.
- Pour changer les ampoules à l'arrière, ouvrez le coffre. Vous pouvez ensuite dévisser un boulon pour ouvrir le feu à l'extérieur.
- Faites attention au démontage comment l'ampoule se fixe dans le phare / feu. Ce qui va vous faciliter la tache au montage.
- Les ampoules de feu de croisement ne se montent que dans un sens normalement. Le réflecteur et ou le filament doit être positionné dans le bon sens. Le culot d'une ampoule est souvent asymétrique, ce qui fait que elle ne se monte pas autrement.
- Pour les autres ampoules ce sont souvent les baïonettes ou ergots qui permettent de bien positionner la lampe en question.
- Remettez la fixation de l'ampoule (devant) et la connectique en place.
- A l'arrière ; Revissez bien le boulon pour que le feu soit bien fixé à l'extérieur et étanche.
Pensez à garder un coffret de rechange dans votre boîte à gants. Ca va vous permettre de toujours changer une ampoule grillée directement. Vous ne courrez pas le risque d'une amende entre 68€ et 135€.
Bosma a une gramme très large pour vous proposer une ampoule à chaque destination. En fonction de la tension électrique (V), La puissance (W), la couleur et le culot : Voyants de tableau de bord, éclairage interieur, feux de route, clignotants, etc.
Avec une nouvelle gamme d'ampoules donnant une lumière blanche : Super White, Extreme White et Pure White.
Des ampoules Xenon pour les voitures equipées avec cette technologie et des ampoules LED pour remplacer les ampoules classiques.
Des lampes pour voiture, moto, tracteur, camion, scooter, mobylette, vélo et plus en 6V-12V-24V-48V. Une gamme large pour les voitures anciennes, toute la gamme pour les voitures et motos actuelles et les poids lourds. Bosma propose une gamme de produits pour le secteur automobile avec un rapport qualité / prix très avantageux.
Avec les ampoules LLHD, Bosma a developé un produit de haute gamme avec une longue durée de vie et une haute résistance aux chocs et vibrations.
Les ampoules BOSMA sont testées sur la durée de vie, la qualité, les lumens et la température de couleur. Nos ampoules ont le certificat norme européenne R37.
Consultez aussi nos pages principales :
Quelle Ampoule choisir pour ma voiture ?
Guide d'achat d'ampoules de voiture
Choisissez la meilleure ampoule pour votre voiture en découvrant les différents types disponibles, comment déterminer leur compatibilité, réaliser le bon achat et enfin les mettre en place avec facilité. Optimisez la visibilité de votre véhicule sur la route grâce à des conseils avisés !
