Volkswagen Réinvestit Massivement dans les Voitures Thermiques : Un Retour Stratégique?

Le marché automobile est en pleine transformation, avec une pression croissante pour adopter des technologies plus propres. Cependant, malgré les prévisions optimistes, les ventes de voitures électriques ne décollent pas aussi vite que prévu. Dans ce contexte, Volkswagen, l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde, a récemment pris une décision surprenante : réorienter une partie de ses investissements de l’électrique vers le développement de nouveaux moteurs thermiques. Cette stratégie soulève de nombreuses questions sur l’avenir du secteur et la viabilité des véhicules électriques.

Un Contexte de Marché Difficile pour l’Électrique

Le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, a récemment déclaré que le marché des véhicules électriques connaît un ralentissement. Alors que l’électrification semblait être la voie incontournable pour l’industrie automobile, la réalité économique a forcé les constructeurs à reconsidérer leurs plans. Les consommateurs, après un premier engouement pour les voitures électriques, semblent aujourd’hui plus hésitants. Cette hésitation se traduit par une stagnation des ventes, malgré les efforts massifs pour rendre ces véhicules plus accessibles et performants.

En Allemagne, par exemple, les ventes de véhicules électriques ont chuté de 30,6 % en mai 2024, réduisant leur part de marché à seulement 12,6 %. Ce phénomène n’est pas unique à Volkswagen ; d’autres grands noms de l’industrie, comme Ford, Mercedes-Benz, et Renault, ont également ajusté leurs stratégies en faveur d’un retour au thermique.

L’Impact des Incertitudes Technologiques et Économiques

Le ralentissement des ventes de voitures électriques n’est pas seulement dû à la réticence des consommateurs. Les technologies sous-jacentes, notamment celles liées aux batteries, posent encore des défis significatifs. La chimie des batteries reste instable, ce qui complique leur production à grande échelle et limite la capacité des constructeurs à répondre à la demande croissante pour des véhicules plus écologiques.

Par ailleurs, l’industrie automobile évolue dans un environnement économique incertain. Les subventions gouvernementales, essentielles pour stimuler les ventes de véhicules électriques, sont sujettes à des changements qui peuvent influencer les décisions d’achat des consommateurs. Cette incertitude a conduit des entreprises comme Stellantis à ralentir leurs projets, notamment en ce qui concerne la construction de nouvelles usines de batteries.

Volkswagen : Une Stratégie Dualiste entre Thermique et Électrique

Volkswagen a annoncé qu’un tiers des 180 milliards d’euros initialement alloués à l’électrification serait désormais réinvesti dans le développement de moteurs thermiques. Ce budget conséquent de 60 milliards d’euros sera principalement géré par Skoda, qui supervisera le programme des moteurs à combustion pour l’ensemble du groupe Volkswagen.

Cette décision n’est pas un retour complet en arrière. Volkswagen continue de développer sa gamme de véhicules électriques, mais le groupe reconnaît que le marché du thermique reste pertinent, notamment en termes de rentabilité à court et moyen terme. En diversifiant ses investissements, Volkswagen espère rester compétitif face à la concurrence, en particulier en Asie, où le marché des véhicules électriques est en pleine expansion.

Le Rôle des Phare et Feux dans les Nouvelles Conceptions

Dans le cadre de ces nouveaux investissements, Volkswagen met également l'accent sur l'amélioration des phares et feux de ses véhicules thermiques. La technologie d'éclairage, qu'il s'agisse des ampoules de voiture ou des systèmes de phares LED, joue un rôle crucial dans la sécurité et l'efficacité des véhicules. Ces composants, souvent négligés, sont essentiels pour offrir une expérience de conduite optimale, surtout dans des conditions de faible visibilité.

Avec les nouvelles réglementations en matière de sécurité routière, la puissance des systèmes d'éclairage devient un facteur de différenciation pour les constructeurs. Volkswagen, en réinvestissant dans les technologies thermiques, veille à ce que ses modèles futurs, qu'ils soient électriques ou thermiques, disposent de systèmes d'éclairage de pointe, assurant ainsi une meilleure visibilité et sécurité pour les conducteurs.

Un Retournement Stratégique pour l’Industrie Automobile

Volkswagen n’est pas le seul à revoir ses priorités. De nombreux constructeurs, face aux défis techniques et économiques du marché des véhicules électriques, optent pour une approche hybride, combinant thermique et électrique. Mercedes-Benz, par exemple, a récemment annoncé qu’elle ne serait pas en mesure de réaliser son objectif de 50 % de ventes électriques d’ici 2025. D'autres marques prestigieuses comme Cadillac et Hyundai misent également sur un mélange de motorisations, sans abandonner complètement les moteurs thermiques.

L’Union Européenne, en se positionnant comme leader de la transition écologique, a mis une pression énorme sur les constructeurs pour qu’ils accélèrent leur transition vers l’électrique. Cependant, cette course à l’électrification a révélé des fissures dans les plans initiaux, notamment en ce qui concerne la viabilité économique et technologique des véhicules électriques. L'Europe, autrefois berceau de l'automobile thermique, risque de se faire dépasser par l'Asie dans cette nouvelle ère technologique.

Les Perspectives d’Avenir : Thermique, Électrique, ou Synthétique ?

Alors que Volkswagen continue de développer ses modèles thermiques, le groupe n’abandonne pas pour autant ses ambitions électriques. L’objectif est de maintenir un équilibre entre les deux technologies, en capitalisant sur les points forts de chaque type de motorisation. De plus, Volkswagen explore activement les carburants synthétiques, notamment avec Porsche, qui travaille depuis plusieurs années sur les e-fuels. Ces carburants, neutres en carbone, pourraient offrir une solution de transition idéale, permettant de prolonger l’existence des moteurs thermiques tout en réduisant les émissions globales.

En fin de compte, la décision de Volkswagen de réinvestir massivement dans les voitures thermiques reflète une réalité complexe : la transition énergétique n’est pas linéaire, et les constructeurs doivent naviguer entre innovation technologique, réalités économiques, et attentes des consommateurs. L’avenir de l’automobile pourrait bien résider dans une cohabitation de technologies, où thermique, électrique, et synthétique se complètent pour répondre aux besoins diversifiés d’un marché global en constante évolution.

Éclairage Automobile: Evolution et Coûts

L'évolution des Phares et Feux Arrière

Au fil des années, les phares et feux arrière de nos voitures n'ont cessé de se complexifier. Les signatures lumineuses à LED, de plus en plus spectaculaires, entraînent des coûts de réparation élevés, selon une étude du SRA, l'organisme de référence des assureurs.

Un nouveau modèle sans sa « signature lumineuse » est désormais quasi inimaginable. Depuis l'avènement des LED, tous les constructeurs utilisent l'éclairage de leurs modèles pour les rendre plus reconnaissables, de jour comme de nuit. Même Dacia suit cette tendance avec le dernier Duster. Mais en cas d'accident, quelle sera la facture pour remplacer ces optiques sophistiquées ? C'est la question à laquelle l'association Sécurité et Réparation Automobile (SRA) a répondu dans sa dernière étude.

Coûts de Remplacement des Optiques

Le SRA a analysé plus d'une trentaine de modèles, de l'Alfa Romeo Tonale au Volkswagen ID.4. Le prix des différentes optiques a été vérifié sur l'outil de chiffrage Sidexa Qapter, à l'exception des antibrouillards, du troisième feu stop, des feux de recul et des catadioptres. 

Comme pour la précédente enquête du SRA sur les pare-chocs, Hyundai arrive en tête des factures les plus élevées. Le Kona, avec son bandeau central lumineux original, valait initialement 9 257 € TTC. Après une réduction de 36 %, ce tarif est descendu à 5 941 €. Cet élément esthétique, qui abrite les feux de jour, est bien à l'abri des petits chocs quotidiens, mais en cas de panne ou d'accident majeur, le remplacement peut être nécessaire. Les véritables phares, plus exposés, coûtent chacun 1 096 €, tandis que le bandeau arrière s'élève à 1 510 €. Le coût total potentiel de remplacement de toutes les optiques atteint 14 635 €, soit 40 % du prix du véhicule, selon le SRA.

Les Coûts de Remplacement des Phares: Une Inflation Galopante

Les assureurs dénoncent l'inflation galopante du coût de remplacement des phares et feux de nos voitures. La sophistication croissante des équipements et les signatures lumineuses design augmentent significativement les dépenses pour les automobilistes.

Par exemple, la Kia EV6, une autre production du groupe coréen, exige des coûts de remplacement prohibitifs. Chaque phare, incluant les feux arrière, coûte 2 454 €. Le bandeau de hayon atteint 2 447 €, portant la facture totale potentielle à 13 805 €. Le Hyundai Tucson et le petit frère Niro ne sont pas loin derrière, avec des coûts avoisinant les 8 000 €. Selon le SRA, la plupart des constructeurs affichent des coûts de remplacement de l'éclairage compris entre 3 500 et 5 500 €, soit 5 à 10 % du prix de vente du véhicule.

Solutions Technologiques: Les Phares Anti-Éblouissement de Nissan

L'arrivée de la technologie LED dans les phares de voiture a apporté des avantages comme une meilleure visibilité pour le conducteur. Cependant, elle a aussi causé des problèmes d'éblouissement pour les conducteurs venant en sens inverse. Pour résoudre ce problème, Nissan développe des phares LED avec une « encoche anti-éblouissement » high-tech.

La Technologie LED et ses Défis

Les phares LED, plus puissants et moins gourmands en énergie que les phares halogènes, ont permis de réduire la taille des optiques et de modifier leur forme. Toutefois, cet éclairage plus fort peut éblouir les conducteurs en face. Les phares directionnels, qui ajustent le faisceau lumineux pour suivre la trajectoire de la voiture, sont une solution partielle.

Les Phares Anti-Éblouissement de Nissan

Nissan utilise la technologie ray-tracing assistée par ordinateur pour créer des phares LED avec un faisceau asymétrique et une encoche anti-éblouissement. Cette technique permet de bloquer la lumière pour les voitures arrivant en face, tout en offrant une visibilité optimale pour le conducteur. Grâce à des capteurs et des caméras, ces phares peuvent ajuster le faisceau lumineux en temps réel. Nissan prévoit de soumettre ces phares à une série de 300 tests avant leur mise en production.

Innovation et Sécurité

Brad Chisholm, ingénieur chez Nissan, explique que cette technologie permet de focaliser la lumière avec une précision extrême, éliminant ainsi le besoin de réflecteurs et de projecteurs encombrants. Cette avancée améliore non seulement la sécurité routière en réduisant l'éblouissement, mais elle contribue également à un design plus épuré et compact des véhicules.

Mercedes-Benz et les Phares Bleus: Une Première Mondiale

Mercedes-Benz sera le premier constructeur à tester des phares bleu turquoise sur ses véhicules autonomes de niveau 3 en Californie et au Nevada. Ces phares s'allumeront lorsque le véhicule sera en mode de pilotage autonome, afin de signaler aux autres usagers de la route qu'ils doivent être prudents.

La voiture autonome continue de se développer, bien que l'actualité se concentre davantage sur l'invasion des constructeurs chinois. De nombreuses marques travaillent encore sur des solutions de conduite autonome plus sûres et complètes pour l'avenir.

Un Signal Clair pour la Sécurité

Des constructeurs comme Xpeng, Tesla et Ford développent activement des technologies de conduite autonome. Mercedes-Benz, ayant surpassé Tesla dans certains domaines, continue de développer son système Drive Pilot. L'entreprise allemande a récemment obtenu l'autorisation officielle des états de Californie et du Nevada pour équiper ses voitures de feux bleu turquoise, en complément de l'éclairage classique blanc. Ces feux permettront aux forces de police de repérer plus facilement les véhicules autonomes et de vérifier si les occupants respectent les réglementations, comme l'utilisation du téléphone.

Les Feux Arrière Innovants de l'Audi Q6 E-Tron

Audi introduit une innovation majeure avec les feux arrière du Q6 E-Tron, composés de 360 petits panneaux OLED capables d'afficher des symboles universels pour communiquer avec les autres conducteurs. Ces feux peuvent afficher des triangles rouges pour signaler une urgence ou un danger imminent, visant à prévenir les accidents et à améliorer la fluidité du trafic.

Stephan Berlitz, responsable du développement des éclairages chez Audi, explique que le choix des triangles comme symbole universel de danger a été mûrement réfléchi. L'objectif était de trouver un signe compréhensible par tous, y compris par des enfants ou des personnes qui ne savent pas encore lire.

L'Innovation Chinoise: Zeekr et ses Phares Révolutionnaires

Les constructeurs chinois, comme Zeekr, continuent d'innover dans le domaine de l'éclairage automobile. Zeekr, une marque du groupe Geely, a récemment dévoilé les premières images de son cinquième modèle, un van 100 % électrique nommé Mix. Inspiré par la station spatiale Tiangong, ce véhicule arbore des phares révolutionnaires conçus en France.

Les constructeurs chinois ont su prendre le virage de l'électrification, et leurs nouvelles voitures électriques ne cessent d'innover, attirant de plus en plus l'attention du marché mondial.

Les Enjeux des Nouvelles Réglementations sur les Phares

Les nouveaux feux LED des véhicules récents peuvent être plus agressifs pour les yeux que les anciens phares halogènes. Une étude conjointe de plusieurs pays européens a révélé que de nombreux automobilistes regrettent les phares halogènes, qui consomment certes plus d'énergie mais sont moins nocifs pour les yeux avec leur lumière plus chaude et diffuse.

Les Innovations dans l'Éclairage Automobile : Vers une Conduite Plus Sûre et Plus Écologique

Introduction

L'éclairage automobile a parcouru un long chemin depuis les premiers phares à acétylène. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles investissent massivement dans des technologies d'éclairage innovantes qui promettent de rendre la conduite plus sûre, plus efficace et plus respectueuse de l'environnement. Cet article explore les dernières avancées dans ce domaine, en mettant en lumière les efforts de quelques marques phares.

Les Phares LED : Une Révolution Lumineuse

Les diodes électroluminescentes (LED) ont révolutionné l'industrie de l'éclairage automobile. Comparées aux ampoules halogènes traditionnelles, les LED offrent une lumière plus vive, une consommation d'énergie réduite et une durée de vie beaucoup plus longue. De nombreux constructeurs, tels que Audi et BMW, ont adopté cette technologie pour leurs modèles récents.

Les Avantages des LED

Les phares LED présentent plusieurs avantages significatifs :

• Efficacité énergétique : Les LED consomment jusqu'à 80% moins d'énergie que les ampoules halogènes.
• Durée de vie : Avec une durée de vie de plus de 20 000 heures, les LED surpassent de loin les autres types d'ampoules.
• Qualité de la lumière : Les LED produisent une lumière plus blanche et plus proche de la lumière du jour, améliorant ainsi la visibilité nocturne.

 

Les Phares Laser : La Technologie du Futur

Les phares laser représentent une autre avancée majeure dans l'éclairage automobile. Introduits pour la première fois par BMW et Audi, ces phares offrent une portée et une luminosité inégalées. Ils sont particulièrement efficaces pour les voitures haut de gamme et les véhicules de performance.

Comment Fonctionnent les Phares Laser ?

Les phares laser utilisent de minuscules diodes laser qui projettent un faisceau lumineux sur un phosphore qui, à son tour, produit une lumière extrêmement brillante et intense. Cette lumière est ensuite diffusée par un réflecteur pour éclairer la route.

Les Bénéfices des Phares Laser

Les phares laser présentent plusieurs avantages notables :

• Portée étendue : Ils peuvent éclairer jusqu'à 600 mètres, soit deux fois plus loin que les phares LED.
• Efficacité : Malgré leur intensité, les phares laser consomment moins d'énergie.
• Design compact : Les phares laser sont plus petits, permettant plus de flexibilité dans le design des véhicules.

Les Systèmes d'Éclairage Adaptatif : Sécurité et Confort

Les systèmes d'éclairage adaptatif (AFS) ajustent automatiquement la direction et l'intensité des phares en fonction des conditions de conduite. Par exemple, les phares peuvent pivoter pour mieux éclairer les virages ou réduire leur intensité pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse.

Fonctionnement des Systèmes d'Éclairage Adaptatif

Ces systèmes utilisent une combinaison de capteurs, de caméras et de logiciels pour analyser l'environnement de conduite. Ils ajustent ensuite les phares en conséquence pour maximiser la visibilité et la sécurité.

Marques Innovantes

Mercedes-Benz et Volvo sont à la pointe de cette technologie. Mercedes-Benz propose son système Multibeam LED, qui utilise 84 LED contrôlées individuellement pour ajuster le faisceau lumineux. Volvo, quant à elle, intègre la technologie Active High Beam, qui permet de rester en feux de route sans éblouir les autres conducteurs grâce à une ombre sélective projetée sur les véhicules en sens inverse.

 

Innovations Spécifiques de Audi et BMW

Audi : À la Pointe de la Technologie des Phares Matrix LED

Audi a développé les phares Matrix LED, une technologie qui révolutionne la visibilité nocturne sans éblouir les autres usagers de la route. Chaque phare contient des dizaines de LEDs individuellement contrôlables qui peuvent s'éteindre ou diminuer d'intensité en fonction de la situation. Cela permet aux phares de s'adapter dynamiquement pour éclairer au maximum sans interférer avec la vision des autres conducteurs.

BMW : Pionnier des Phares Laser

BMW a été l'une des premières marques à introduire la technologie des phares laser sur le marché. Les phares laser de BMW offrent une portée beaucoup plus longue que les phares LED traditionnels. Cette technologie est particulièrement utile pour les conduites à grande vitesse dans l'obscurité, car elle permet de voir beaucoup plus loin et avec une meilleure définition.

Impact des Innovations en Éclairage

Les avancées réalisées par Audi et BMW ne se limitent pas à améliorer la sécurité et le confort du conducteur; elles ont également un impact significatif sur le design et l'esthétique des véhicules, rendant chaque modèle non seulement plus fonctionnel mais aussi visuellement impressionnant.

 

Conclusion

Les innovations dans l'éclairage automobile sont impressionnantes et offrent de nombreux avantages, tant en termes de sécurité que d'efficacité énergétique. Que ce soit à travers les LED, les lasers ou les systèmes d'éclairage adaptatif, les constructeurs automobiles repoussent constamment les limites de la technologie pour offrir une expérience de conduite optimale. Alors, la prochaine fois que vous prendrez la route de nuit, pensez à ces petites merveilles de technologie qui rendent votre trajet plus sûr et plus agréable.

Avantages des ampoules LED pour l'éclairage de votre voiture

L'éclairage de votre voiture joue un rôle crucial non seulement en termes d'esthétique mais aussi de sécurité. Les ampoules LED pour voiture, avec leur technologie avancée, offrent une multitude d'avantages par rapport aux ampoules traditionnelles.

Cet article explore pourquoi les ampoules LED sont devenues un choix privilégié pour les conducteurs modernes, mettant en lumière leur efficacité, durabilité, et contribution à la sécurité routière.

Les bases des ampoules LED pour voiture

Qu'est-ce qu'une ampoule LED ?

Une ampoule LED (diode électroluminescente) pour voiture est bien plus qu'un simple dispositif d'éclairage. Elle fonctionne grâce à une technologie avancée où un courant électrique passe à travers une micro-puce, émettant ainsi de la lumière.

Ce processus est à la fois efficace et fiable, offrant une source lumineuse de grande qualité. Contrairement aux ampoules halogènes classiques qui utilisent un filament chauffé pour produire de la lumière, les LED opèrent sans aucun filament, réduisant ainsi le risque de défaillance due à la chaleur.

Avantages des LED par rapport aux ampoules traditionnelles

La supériorité des LED par rapport aux ampoules traditionnelles réside dans plusieurs aspects clés.

• Leur luminosité intense et la qualité de leur lumière claire et nette améliorent significativement la visibilité sur la route, un facteur essentiel pour la sécurité du conducteur et des passagers.
• Les LED ont une durée de vie exceptionnellement longue. Alors que les ampoules traditionnelles peuvent nécessiter des remplacements fréquents.
• Les LED peuvent fonctionner pendant des dizaines de milliers d'heures sans défaillance. Cette longévité est en partie due à leur résistance aux chocs et aux vibrations, un atout crucial pour les applications automobiles, où les conditions de route peuvent varier grandement.
• Les LED se distinguent par leur faible consommation d'énergie. Elles ne sollicitent pas excessivement le système électrique de la voiture, ce qui est bénéfique pour la batterie et l'alternateur du véhicule.
• Enfin, les LED offrent une flexibilité esthétique non négligeable. Disponibles dans une variété de couleurs et de formes, elles permettent une personnalisation avancée de l'éclairage du véhicule, accordant aux conducteurs la liberté d'ajuster l'apparence de leur voiture selon leurs préférences.

Avantages en termes de performance et durabilité

Longévité exceptionnelle des LED

Les ampoules LED pour voitures se distinguent par leur durée de vie extraordinaire. Contrairement aux ampoules halogènes ou au xénon qui peuvent s'user rapidement, les LED peuvent durer jusqu'à 50 000 heures, voire plus.

Cette longévité réduit considérablement la fréquence des remplacements, offrant une solution d'éclairage à la fois pratique et économique sur le long terme.

Efficacité énergétique et performance lumineuse

Outre leur longévité, les ampoules LED se caractérisent par leur efficacité énergétique exceptionnelle. Elles consomment significativement moins d'énergie que les ampoules traditionnelles, ce qui se traduit par une sollicitation moindre de la batterie et du système électrique du véhicule.

Cette efficacité énergétique ne se fait pas au détriment de la performance lumineuse. Au contraire, les LED fournissent une lumière vive et uniforme, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité lors de la conduite nocturne ou dans des conditions de faible luminosité.

Amélioration de la sécurité routière

Visibilité améliorée avec les LED

Les ampoules LED pour voitures offrent une visibilité nettement supérieure comparée aux ampoules traditionnelles. Cette lumière blanche et brillante, similaire à la lumière du jour, éclaire la route de manière plus uniforme et plus étendue.

Elle permet ainsi aux conducteurs de mieux voir les obstacles, les piétons, et les animaux sur la route, en particulier dans des conditions de faible luminosité.

Cette clarté est cruciale pour réagir rapidement et efficacement face aux situations imprévues, réduisant de ce fait les risques d'accidents, surtout pendant les heures nocturnes ou dans des conditions météorologiques difficiles comme le brouillard ou la pluie.

Réduction des risques d'accidents

L'impact des LED sur la sécurité routière s'étend au-delà de la simple amélioration de la visibilité. Leur temps de réponse immédiat est un atout majeur pour la sécurité.

Par exemple, lorsque les freins sont actionnés, les feux de stop LED s'illuminent instantanément, offrant un signal clair et rapide aux véhicules suivants. Cette réactivité peut faire toute la différence, en particulier dans des situations où chaque fraction de seconde compte.

De plus, la luminosité constante des LED assure une communication visuelle efficace entre les conducteurs, améliorant ainsi la prédictibilité et la compréhension mutuelle sur la route. Cela est particulièrement important dans les situations de circulation dense ou à grande vitesse, où la capacité de lire rapidement les intentions d'autres conducteurs peut prévenir des collisions.

Aspect économique et écologique

Économies d'énergie et coûts à long terme

Les ampoules LED pour voitures sont un investissement judicieux sous l'angle économique. Bien qu'elles soient plus coûteuses à l'achat que les ampoules traditionnelles, leur longévité et leur efficacité énergétique permettent des économies substantielles à long terme.

Les LED consomment moins d'énergie, réduisant ainsi la charge sur la batterie du véhicule et diminuant la fréquence de remplacement des ampoules. Ces facteurs se traduisent par des économies d'argent significatives sur la durée de vie du véhicule.

Avantages écologiques des ampoules LED

Du point de vue écologique, les ampoules LED sont un choix plus responsable. Leur faible consommation d'énergie contribue à réduire l'empreinte carbone du véhicule, un aspect de plus en plus important à l'heure actuelle.

De plus, la longue durée de vie des LED signifie moins de déchets produits, car les ampoules n'ont pas besoin d'être remplacées aussi fréquemment que les ampoules traditionnelles. Cette durabilité contribue à la réduction de l'impact environnemental global de l'éclairage automobile.

Installation et maintenance des ampoules LED pour voiture

Guide d'installation simple

Installer des ampoules LED dans un véhicule est une tâche que même les conducteurs novices en mécanique peuvent souvent accomplir avec succès.

• La première étape consiste à choisir les ampoules LED appropriées, en s'assurant qu'elles sont compatibles avec le modèle et l'année du véhicule.

• Une fois les bonnes ampoules sélectionnées, la plupart des installations ne nécessitent que des outils de base. Il est vivement recommandé de suivre les instructions du fabricant pour éviter tout dommage aux ampoules ou au système électrique du véhicule.

Par ailleurs, certaines ampoules LED peuvent nécessiter des adaptateurs ou des kits de conversion, en particulier pour les véhicules plus anciens ou les modèles spécifiques.

Conseils de maintenance et durabilité

Bien que les ampoules LED soient réputées pour leur robustesse et leur longue durée de vie, un entretien minimal est toujours recommandé pour assurer leur fonctionnement optimal.

Les vérifications régulières comprennent :

• l'inspection de l'intégrité physique des ampoules ;
• la propreté des lentilles ;
• la vérification de la connexion sécurisée dans le logement de l'ampoule ;
• Il est également important de s'assurer que les ampoules LED ne surchauffent pas, bien que ce soit rare grâce à leur efficacité énergétique.

En suivant ces pratiques d'entretien simples, les utilisateurs peuvent prolonger la durée de vie de leurs ampoules LED, évitant ainsi des remplacements fréquents et des coûts supplémentaires.

Conclusion

L'adoption des ampoules LED pour l'éclairage des voitures offre une multitude d'avantages qui vont bien au-delà de la simple amélioration de l'esthétique du véhicule. Leur efficacité énergétique, leur longévité exceptionnelle, et leur contribution significative à la sécurité routière font des LED un choix incontournable pour les conducteurs modernes.

En outre, les bénéfices économiques et écologiques de ces ampoules s'alignent parfaitement avec les préoccupations environnementales actuelles. Avec une installation simple et une maintenance minimale, les ampoules LED se présentent comme une solution d'éclairage automobile avantageuse et durable.

Ainsi, que ce soit pour des raisons de performance, de sécurité, ou d'engagement envers l'environnement, passer aux ampoules LED pour voiture est une décision éclairée.

Hier, les phares étaient jaunes, aujourd’hui, ils sont blancs et demain… Demain, les feux des voitures seront des lasers. Les choses ont bien changé depuis les années 80 où les phares étaient exclusivement jaunes. La bascule s’est effectuée le 1er janvier 1993 qui a vu l’arrivée en grâce des phares au Xénon, à LED ou à l’halogène. C’est désormais le laser qui pousse la porte pour se faire une place et, il y arrivera sans mal. Plus puissants que tous les autres, les diodes lasers offrent des possibilités quasiment infinies en matière de design. La performance est au rendez-vous avec une brillance beaucoup plus importante que la LED, près de quatre fois, pour être précis. En parlant de précision, le laser produit un flux de lumière presque parfait, et ce, sur plusieurs dizaines de mètres.

Point histoire :

Savez-vous pourquoi les feux des voitures ne pouvaient être que jaunes depuis 1936 ? C’est à cause de l’Allemagne. Pas directement, bien sûr, mais, des deux côtés de la frontière, on se prépare à une Seconde Guerre Mondiale. Ce n’est encore qu’une éventualité mais, comme en Allemagne, ils décident que les phares automobiles doivent tous être blancs, en France, on choisit le jaune. Les choses se feront par étapes et, en janvier 1939, toutes les voitures doivent être équipées de feux de couleur jaune. Comment distinguer à coup sûr un véhicule allié d’un ennemi dans la nuit ?

La législation

Comme le dit le code de la route : « Tout véhicule à moteur doit être muni à l’avant de deux ou quatre feux de route émettant vers l’avant une lumière jaune ou blanche permettant d’éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 100 mètres ».

La portée minimale des phares de voitures doit donc être de 100 m.

Comparatif de performances  entre phares Xenon et Led

Si nous observons la portée des différents dispositifs disponibles sur le marché, nous avons les lampes halogènes avec une portée de 150 m, les feux au Xénon avec une capacité d’éclairage poussée à 250 m et les phares à LED qui peuvent se targuer d’éclairer à 300 m. Tous ces dispositifs répondent ainsi parfaitement à cette exigence en faisant même nettement mieux. Oui, mais, le laser s’en sort encore mieux puisque sa portée est de 600 m.

Les phares au Xénon sont deux fois plus lumineux que les lampes halogènes qui ont, en plus, le mauvais goût de chauffer. En ce qui concerne la durée de vie, les ampoules xenon et les ampoules halogènes se valent plus ou moins avec des scores entre 2000 et 3000 heures. Le point noir des feux au Xénon, c’est leur prix prohibitif.

Les feux LED ont le vent en poupe actuellement et sont montés sur la majorité des véhicules modernes. Depuis 2011, les feux de jour sont obligatoires et ce sont les LED qui sont adaptés à cet usage. Il faut savoir que le rayonnement d’une LED est généré par les semi-conducteurs dont elle est constituée et pas par le courant électrique qui la traverse. C’est une différence notable. La technologie LED présente de nombreux avantages avec une consommation très basse, un temps d’allumage bien plus court que les autres lumières. Les ampoules LED ont une durée de vie similaire à celle de la voiture sur laquelle elles sont montées et elles peuvent équiper tous les modèles de phares.

Le laser, c’est l’avenir

Du côté du laser maintenant, on a l’avenir des phares de voiture. En effet, les caractéristiques de cette technologie sont extraordinaires. La luminosité est 1000 fois supérieure aux autres et, en termes de portée, c’est le double de son dauphin dans cette catégorie, à savoir les LED. En plus, avec le laser, plus besoin de bloc optique, on peut donc s’autoriser toutes les fantaisies en intégrant les lasers au projecteur principal ou en les plaçant aux endroits les plus stratégiques pour une visibilité optimale et un design révolutionnaire. Par contre, c’est une technologie qui reste très cher avec des feux dont le prix peut atteindre 5 000 €. En comparaison, le remplacement d’un éclairage LED coûterait 1 500 €.

Un élément essentiel de sécurité

L’éclairage constitue, avec le freinage, un élément prédéterminant de la sécurité automobile. Améliorer la visibilité de tous est primordial pour renforcer la sécurité de tous. La quasi-certitude d’avoir un système d’éclairage qui est pérenne et que nous n’avons plus à nous soucier de devoir changer un équipement défectueux.

Une autre piste pour l’éclairage

Il n’est pas impossible que l’OLED se positionne, elle aussi, comme une alternative crédible aux ampoules traditionnelle. Avec un bémol, toutefois, sa faible luminosité comparativement à la technologie laser ou aux LED. Mais, ça n’empêche pas de les utiliser pour les feux arrière, les clignotants et l’éclairage de l’habitacle ou les tableaux de bord. Un avantage qui plaira beaucoup au designer, c’est la possibilité de faire les éléments d’éclairage souples.

Deux engins censés faire tourner la tête à tous les écolos, mais qui essuient aussi, de toutes parts, un certain nombre de critiques. Quoi qu'il en soit, la voiture thermique, qu’on le veuille ou non, est vouée à disparaître et il est urgent de lui trouver un remplaçant crédible. Qui de la voiture électrique ou la voiture à hydrogène gagne le duel du candidat le plus crédible pour remplacer la voiture thermique ?

La voiture électrique

Longtemps présentée comme la meilleure, voir la seule alternative à la voiture thermique, la voiture électrique oppose maintenant deux camps ayant chacun un argumentaire solide. D’un côté ceux qui sont farouchement opposés à cette solution, car ils considèrent qu’en prenant en compte tout le cycle de vie du véhicule, elle n’est pas moins polluante que la voiture thermique. De l'autre, ceux qui avancent que des progrès énormes ont été faits et que ce n'est pas fini et qu'il y a urgence à trouver une solution pour se passer du pétrole.

Un des problèmes, c'est la fabrication et le recyclage des batteries, l’usure prématurée des pneumatiques et l’émission de particules fines qui en résulte. Le vieil argument mettant en cause l’autonomie a de plus en plus de mal à trouver de l'écho, d’abord parce que l’autonomie est plus grande aujourd’hui, mais aussi et surtout parce que les gens font de moins en moins de grands trajets et que l’autonomie proposée par les véhicules actuels permet largement d’effectuer un trajet domicile, travail et courses.

Ce qui, par contre, continue à faire du bruit, c’est le mode de production de l’électricité. Centrales nucléaires en France, centrales à charbon en Europe, en termes d’écologie, on fait mieux. Au temps de l’écoconception, il est difficile de donner de la voix quand on a tellement de défauts à corriger. C’est pourtant la solution qui est choisie par différents dirigeants et gouvernements pour effectuer la transition écologique. Il est donc urgent que la voiture électrique puisse réellement s’imposer comme un véhicule fiable et plus écologique.

La voiture à hydrogène

La voiture à hydrogène a pour elle de ne rejeter que de l’eau. Bien sûr, la consommation de l’hydrogène comme source d’énergie provoque une élévation de la température autour du véhicule, mais pas plus que sur les autres engins motorisés. De ce point de vue là, écologiquement, elle a tout bon. Le seul problème avec la voiture à hydrogène est la production de carburant. Le précieux gaz n’est pas facile à produire ni à transporter. Cela représente un défi à relever pour permettre le déploiement de cette technologie. Comme pour les véhicules électriques, les batteries et piles à combustible représentent aussi des facteurs d’amélioration, mais elles ont moins d'importance. En effet, c'est l'hydrogène qui produit l'électricité.

À l’heure actuelle, le principal frein ou développement de cette technologie et sans aucun doute la difficulté à produire le carburant. C’est vraiment dommageable, car c’est la meilleure alternative d’un point de vue écologique. Doté d’une meilleure autonomie que la voiture électrique, rejetant moins de particules fines, elle ne voit pas son autonomie entamer par le froid contrairement aux batteries lithium. La seule carte dans la manche de la voiture électrique étant la possibilité de recharger sa voiture chez soi.

Du fait d’un manque d’infrastructure, il est indéniable que la voiture électrique sort gagnante de ce duel. Il reste cependant beaucoup d’efforts à faire de la part des ingénieurs en recherche et développement dans le domaine de l’automobile. L’impact environnemental des batteries doit être drastiquement diminué, des voitures avec une autonomie importante doivent voir le jour et en parallèle les modes de production électrique doivent devenir 100 % propres.

L'éclairage de voiture, un facteur clé de la sécurité routière.

Eclairage voiture 

Une ampoule de voiture est un élément essentiel de votre véhicule, car elle permet de fournir de la lumière pour éclairer la route et signaler votre présence aux autres conducteurs. Il existe plusieurs types d'ampoules de voiture, chacune ayant une fonction spécifique.

Les premiers phares à ampoule ont été utilisés sur les véhicules dans les années 1890. Avant cela, les phares des véhicules étaient alimentés par des bougies ou des lampes à gaz, qui étaient peu fiables et difficiles à entretenir.

Le premier véhicule à utiliser des phares à ampoule était la Locomobile, un modèle de voiture de luxe produit aux États-Unis à la fin du 19ème siècle. La Locomobile était équipée de phares à incandescence alimentés par des batteries, ce qui lui a permis de devenir l'un des premiers véhicules à disposer d'une source d'éclairage fiable et efficace.

Depuis lors, les phares à ampoule ont été largement utilisés dans les véhicules de tous types et sont devenus l'un des éléments les plus importants de l'équipement de tout véhicule. Aujourd'hui, il existe de nombreux types d'ampoules de phares, y compris les ampoules halogènes, les ampoules à LED et les ampoules à HID, qui sont toutes utilisées pour fournir de la lumière pour éclairer la route et signaler la présence du véhicule aux autres conducteurs.

Les différents types de phares

Les ampoules de phares sont utilisées pour éclairer la route devant vous et sont généralement les plus puissantes. Elles sont disponibles en différentes tailles et puissances, selon le modèle de votre véhicule.

Les feux de position et les feux de croisement, sont utilisés pour signaler votre présence avoir la visibilité sur la route. Les clignotants avertissent les autres personnens dans la circulation de votre direction de déplacement. Les feux de croisements sont moins puissants que les feux de route.

Les feux de freinage, également appelés feux stop, sont utilisés pour signaler que vous êtes en train de freiner. Ils sont généralement plus brillants (21W) et plus visibles que les autres feux de votre véhicule et s'allument automatiquement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

Il est important de remplacer les ampoules de votre véhicule lorsqu'elles sont usées ou grillées, car elles jouent un rôle crucial dans votre sécurité sur la route. Si vous êtes incertain de la façon de changer une ampoule de voiture, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié.

En résumé, les ampoules de voiture sont indispensables pour votre sécurité sur la route et il est important de les entretenir régulièrement pour s'assurer qu'elles fonctionnent correctement. N'oubliez pas de vérifier régulièrement l'état de vos ampoules et de les remplacer lorsqu'elles sont usées ou grillées.

Les ampoules xenon sont de plus en plus utilisées. Apparues pour la première fois en 1991 et à l’origine installées sur les voitures de luxe. Parmi toutes les marques présentes sur le marché, Bosma offre de nombreux avantages. 

Pourquoi acheter des ampoules xenon de la marque Bosma ?

Les feux xenon de la marque Bosma offrent un rapport qualité/prix particulièrement intéressant. Leurs performances sont comparables à celles de produits équivalents chez des grandes marques renommées, comme Philips ou Osram, mais à moindre coût et dans le respect des mêmes normes en vigueur. Peu connue des particuliers, il s'agit d'une alternative intéressante et largement choisie par les professionnels.

Les ampoules xenon de Bosma possèdent deux températures de couleurs, ce qui vous permet d’adapter l’éclairage selon votre sensibilité et vos préférences :

• 4300K : une lumière blanche.

• 6000K : une lumière blanche avec des reflets bleutés.

Sachez également que les ampoules xenon de Bosma se déclinent sous plusieurs références. La différence entre les modèles réside dans le type de culot, la tension (V), la puissance (W) et le type de phare. Elles se présentent comme s’en suit :

• D1s : culot intégré PK32d-2, 85 V / 35 W, phare projecteur.

• D2s : culot séparé P32d-2, 85 V / 35 W, phare projecteur.

• D2r : culot séparé P32d-3, 85 V / 35 W, phare réflecteur.

• D3s : culot intégré PK32d-5, 42 V / 35 W, phare projecteur.

• D4s : culot séparé P32d-5, 42 V / 35 W, phare projecteur.

Les avantages des ampoules xenon

Le fonctionnement des ampoules xenon leur permet de posséder un faisceau lumineux plus long et plus large que les feux classiques. Elles diffusent une lumière bleutée qui se rapproche de celle du jour, ce qui améliore le confort lors de la conduite de nuit.

Elles possèdent également l'avantage de consommer moins que des ampoules traditionnelles, tout en offrant un éclairage de bien meilleure qualité. Leur dégagement de chaleur est par ailleurs moindre. Une ampoule xenon possède une intensité de 3000 lumens pour une consommation de 35 Watts, là ou une ampoule halogène traditionnelle possède une intensité de 1600 lumens pour une consommation de 55 Watts, soit un flux lumineux deux fois moins important pour une consommation presque deux fois plus élevée.

Enfin, sachez que ces phares ont une durée de vie particulièrement longue. Elle est de 2 000 heures en moyenne, contre 450 heures seulement pour les ampoules halogènes traditionnellement utilisées.

Pour des questions de bon fonctionnement, mais également d’assurance, une réglementation stricte est à respecter lors du renouvellement de vos phares xenon. Veillez à utiliser un modèle compatible avec votre véhicule et recommandé par votre constructeur. En cas de doute, un professionnel de l’automobile saura vous renseigner.

Comment fonctionnent les ampoules xenon ?

Les ampoules xenon fonctionnent sans filament. Il s’agit de sources lumineuses plus que d’ampoules à proprement dit.

Comme leur nom l’indique, elles sont composées d’un gaz rare : le xenon. Lorsqu’un courant de 20 000 volts est diffusé entre les deux électrodes situées à l'intérieur de l’ampoule, un arc de cercle électrique s’allume et vient créer une lumière blanche. La lumière est maintenue grâce à la diffusion d’une tension alternative de 85 volts durant toute la mise en fonctionnement de l’ampoule.

Sur les véhicules les plus modernes, les phares xenon sont reliées au système directionnel afin d’offrir une visibilité optimale lors des changements de trajectoire.

Avoir un éclairage performant est un gage de qualité surtout pour les conducteurs de poids lourds. Ils parcourent des centaines de kilomètres par jour et ils ne peuvent pas se permettre de rouler avec un mauvais éclairage. L’achat de plusieurs ampoules est indispensable puisqu’il faut toujours avoir quelques exemplaires dans le camion. Vous pourrez les changer facilement en cas de panne. 

 Une boutique spécialisée pour les professionnels

Chez Pharos Boutique, une gamme complète avec des ampoules en 24V de qualité est disponible. Ces dernières sont utilisées dans divers domaines comme l’éclairage du jardin, des garages et les poids lourds. Des marques comparables aux enseignes les plus renommées sont au rendez-vous à savoir Philips et Osram. Pharos boutique est le distributeur en France de Bosma. Cela permet d’acheter des ampoules à moindre coût tout en profitant de la meilleure qualité.

• Pour les enseignes renommées, les prix sont souvent très élevés puisque ces marques utilisent leur positionnement sur le marché mondial pour faire grimper les prix.

• Les tarifs ne reflètent pas toujours la qualité, des ampoules Bosma seront moins onéreuses et tout aussi performantes. 

• L’entretien des poids lourds est déjà conséquent, il faut prévoir l’usure, les réparations et le carburant, les chauffeurs ne peuvent pas se permettre de dépenser des fortunes pour les ampoules.

Tous les professionnels (revendeurs, transporteurs, garagistes) trouveront leur bonheur grâce à la marque Bosma qui affiche le meilleur rapport qualité/prix. 

Une gamme complète pour l’éclairage des camions

Le catalogue est très étoffé, vous trouverez toutes les ampoules, du feu de croisement jusqu’à la petite ampoule témoin. Vous profiterez de conseils pertinents si vous n’arrivez pas à trouver la référence adaptée à votre camion. N’hésitez pas de nous contacter pour des ampoules LED en 24V, celles avec la lumière blanche ou encore des halogènes. 

Les anciens poids lourds peuvent être équipés d’un éclairage jaune, le style rétro sera alors parfait. Si vous êtes intéressé par les halogènes, une option longue durée est prévue, cela permet d’économiser ces ampoules. Contrairement à un particulier, l’utilisation de l’éclairage est intense puisque les chauffeurs se déplacent de jour comme de nuit. Les ampoules sont donc beaucoup plus sollicitées, d’où l’intérêt de choisir des versions avec une grande autonomie.

Par exemple, vous trouverez une lampe Bosma 502416 qui remplace une ampoule R10W A3814 de Philips. Elle est utilisée pour les poids lourds notamment en tant qu’ampoule graisseur pour le feu de position. 

 Les feux à prévoir pour les poids lourds

La législation française est très stricte pour l’éclairage des camions et des poids lourds. Ce sont les articles R313-1 à R313-35 du Code de la route qui imposent le choix des ampoules. À l’avant, vous avez besoin de deux feux de route, deux feux de croisement, deux feux de position, des feux indicateurs de direction, un signal de détresse, mais les deux feux de brouillard sont facultatifs. 

À l’arrière, le poids lourd doit avoir deux feux de position, deux feux « stop », un feu de brouillard, l’éclairage pour la plaque d’immatriculation, les feux pour indiquer la direction, le signal de détresse et des catadioptres. Les feux pour la marche arrière sont facultatifs, mais ils permettent de reculer dans les meilleures conditions et d’informer les passants.

Sur les côtés, il faut des feux de stationnement et les camions peuvent être équipés d’un feu d’encombrement. La législation est stricte en matière d’éclairage des poids lourds, si vous ne respectez pas les conditions, vous risquez une amende, voire une immobilisation de votre véhicule. 

L’éclairage doit être homologué

Se rapprocher d’une boutique spécialisée vous permet d’acheter des ampoules homologuées. Ces dernières ont donc été contrôlées par un service technique, c’est vraiment un gage de qualité. Pour obtenir cette information, il suffit de regarder la lettre. En France, ce sont des éclairages E2 qui doivent être installés.

Vous pourrez voir et être vu sur les routes dans toutes les conditions. Le risque d’accident est clairement plus élevé avec un éclairage défaillant puisque toutes les routes de France ne sont pas illuminées. Lorsque l’éclairage est défectueux, vous risquez une contravention de classe 4 lors d’un contrôle de police. 

• Une amende de 135 euros est prévue ainsi qu’un retrait de quatre points. 

• Vous aurez une amende de 135 euros si vous éblouissez les automobilistes avec vos feux de route, d’où l’intérêt d’acheter des ampoules homologuées qui répondent à toutes les règles. 

• Si vous n’avez pas des feux de détresse alors que vous êtes en panne, une contravention de classe 2 est prévue avec une amende de 35 euros. 

Les ampoules 24V pour les poids lourds ne sont pas onéreuses, il faut compter moins de deux euros pour une ampoule clignotant, feu stop ou arrière. Si vous n’arrivez pas à changer votre feu défectueux, pensez à confier votre camion à un garagiste ou à vous rendre dans un garage solidaire. Ce dernier permet de louer du matériel pour procéder à quelques réparations tout en profitant des conseils d’un professionnel.

Un équipement d’éclairage performant est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. La luminosité de vos feux de croisement joue un rôle primordial dans votre visibilité au volant. C’est pour cela qu'il est important de bien choisir un modèle d’ampoule performant, telles que les ampoules led H1, H4 et H7. Ces modèles sont vendus par lot de 2.

Les ampoules H1, H4 et H7 utilisent la technologie led, et sont principalement destinées aux voitures hautes de gamme, récentes et prestigieuses. Elles fournissent un éclairage élégant, lumineux et écologique.

Attention toutefois, seuls les modèles de voiture étant équipés de ce type d’ampoule à leur sortie d’usine ont le droit d’être équipées d’éclairage led. Il est important de savoir que les ampoules led H1, H4 et H7 ne sont pas encore autorisées dans la circulation, à l’exception des véhicules possédant un équipement led d’origine.

Il est cependant tout à fait possible de remplacer vos ampoules halogène par des led du moment que le véhicule circule sur circuit fermé.

Les ampoules led

On constate plusieurs avantages de la led par rapport à l’halogène. Dans un premier temps, elle apporte de l’élégance à votre véhicule, mais aussi une meilleure capacité d’éclairage sur les feux de croisement.

Les ampoules led sont également une source d’économie d’énergie et ont un réel impact écologique. Ayant une durée de vie supérieure à 30 000 heures, elles se remplacent moins souvent et n’émettent quasi aucune quantité de chaleur, ce qui diminue les risques de combustion.

Lumière blanche et large vision

L’une des caractéristiques les plus appréciées des ampoules led est sans conteste sa lumière blanche intense. La lumière blanche est bien plus esthétique que la lumière jaune, et procure une visibilité bien plus claire la nuit comme lors des intempéries.

On retrouve également parmi ces caractéristiques, le champ de vision procuré par les H1, H4 et H7. Une vision plus large couplée à l’éclairage lumineux apporte un environnement bien plus sécurisé.

Les kits ampoules led H1

Les ampoules H1 sont conçues pour fonctionner de jour comme de nuit en feux de route, brouillard ou feux de croisement. Elles ont un culot standard P14.5s.

Afin de voir le plus clairement possible la nuit et de repérer facilement les dangers potentiels, ces ampoules sont idéales. Leur lumière blanche permet d'éclairer facilement et largement la route, même les plus petits détails. Ils vous permettront de mieux entretenir la route la nuit et de dépasser les autres véhicules sans les éblouir.

Les kits ampoules led H4

Les ampoules LED H4 sont plus faciles à installer, et sont compatibles avec les emplacements des ampoules halogènes. L'installation de l'ampoule LED H4 est plus facile et tout le monde peut l'utiliser car le remplacement est standard.

L'ampoule est directement connectée à la douille H4, plug and play, et peut être actionnée immédiatement.

Vous serez pleinement satisfait de la facilité d'installation, de la blancheur de la lampe au xénon et de la puissance du faisceau. Tout cela en conservant de véritables fonctions feux de croisement et pleins phares.

Les kits ampoules led H7

Ce sont les ampoules led les plus utilisées. La lumière émise par les ampoules H7 "ultra blanc, blanc pur ou extrêmement blanc" est très proche de la lumière du jour et fournit donc un éclairage relativement puissant. Que ce soit la nuit ou par mauvais temps, la lumière produite permet au conducteur de voir parfaitement la route.

Une luminosité élevée permet également aux autres conducteurs de vous voir clairement. C'est donc un facteur de sécurité important. Un autre avantage de l'ampoule H7 est sa faible consommation électrique.

Avant de choisir votre nouvel éclairage, sachez que l'utilisation d'ampoules de haute qualité est indispensable. Il s'agit d'un élément de sécurité pour vous assurer que vous et les autres conducteurs que vous croisez pouvez conduire l'esprit tranquille.

Il est utile de choisir un modèle durable, comme le modèle LLHD de Bosma. La série Long Life Heavy Duty est comparable en qualité aux grandes marques et a été améliorée pour prolonger la durée de vie des ampoules H7.